Cabildo y Ayuntamiento capitalino crearán nuevas zonas operativas para guaguas en la Estación de San Telmo ante su saturación

El Cabildo de Gran Canaria, a través de la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria (AUTGC), y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria coordinaron con las operadoras Guaguas Municipales y Global varias medidas destinadas a crear nuevas zonas operativas para las guaguas de transporte público regular que operan en la capital, con el fin de solucionar los problemas surgidos en la Estación de San Telmo, cuyo espacio es insuficiente para albergar todos los vehículos que son necesarios para absorber el incremento de la demanda de viajeros y viajeras.

Esas acciones se concretaron en una reunión de trabajo en la que participaron el consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible del Cabildo de Gran Canaria y vicepresidente primero de la AUTGC, Teodoro Sosa; el director insular de Transportes, Manuel López; el concejal Movilidad del Consistorio de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, y representantes de la Policía Local capitalina y de las empresas Guaguas Municipales y Global.

En ese encuentro, se acordó que el Ayuntamiento de la capital habilitará el margen derecho de la calle Pilarillo Seco, para que las guaguas de Global puedan permanecer estacionadas allí y regular su tiempo de salida, antes de entrar en la estación de San Telmo, con lo que se evitará la concentración de vehículos en el interior del recinto.

Por su parte, la AUTGC creará un nuevo punto de parada de guaguas con marquesina, en la zona trasera de la misma estación, en el que los servicios de Global podrán efectuar paradas para dejar o recoger a las y los pasajeros.

Soluciones para la confluencia de la calle Olof Palme con Mesa y López

Otro de los puntos que se trató en la reunión fueron las dificultades que encuentra el servicio de transporte prestado tanto por Guaguas Municipales como por Global en la confluencia de la calle Olof Palme con la Avenida José Mesa y López.

Para este problema se barajaron distintas soluciones alternativas, como la reubicación de paradas de taxis o una nueva regulación de semáforos, entre otras, que ahora deberán ser valoradas por el Servicio de Tráfico del Ayuntamiento de la capital.