Iberia Express responde a Ryanair con un fuerte impulso en la conectividad canaria

Ante el reciente recorte masivo de plazas anunciado por Ryanair —400 000 menos en su oferta hacia Canarias y el cierre de su base en Tenerife Norte— Iberia Express ha reaccionado con rapidez. En solo un día, la filial de bajo coste del grupo IAG ha elevado su capacidad en el archipiélago un 5 %, lo que representa cerca de 30 000 plazas adicionales para la temporada invernal, según anunció la propia aerolínea.

Este refuerzo incluye 116 vuelos extra y más de 150 cambios a aviones de mayor capacidad, como los Airbus A321neo, para atender la nueva demanda. Tenerife Norte se convierte en uno de los principales beneficiarios, con más de 15 000 plazas adicionales y hasta ocho frecuencias diarias con Madrid. Gran Canaria también recibe un impulso notable, con 8 300 asientos más y hasta diez frecuencias al día con la capital. Las otras islas —Lanzarote, Fuerteventura y La Palma— suman 4 500 plazas extras entre todas.

Pero Iberia Express no actúa sola: otras aerolíneas de bajo coste como Wizz Air han anunciado también planes de expansión. La compañía húngara reforzará su presencia en el archipiélago, mientras nuevas rutas se suman a su red desde diversos aeropuertos españoles.

Esta respuesta llega en un contexto tenso entre Ryanair y Aena: la aerolínea irlandesa atribuye el recorte de plazas a tarifas aeroportuarias que considera excesivas, mientras que el gestor acusa a Ryanair de chantaje y afirma que el sistema aéreo español no puede circular bajo los caprichos de una sola compañía.

En definitiva, la readaptación de Iberia Express y otras aerolíneas busca asegurar la conectividad en las islas, garantizando vuelos frecuentes y asequibles para los residentes canarios y potenciando un turismo más estable y menos estacional.