Turismo y operadores acuerdan en la ITB los criterios para seleccionar los cinco proyectos piloto de RegNext

La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias activó hoy en la ITB Berlín la fase técnica de RegNext, el programa que convertirá el turismo en una palanca estructural de regeneración ambiental y social del archipiélago. En la primera reunión de la comisión de trabajo de esta iniciativa público-privada se acordaron los criterios de selección de los cuatro proyectos piloto que se ejecutarán, uno en cada isla con mayor presión turística (Lanzarote, Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura), a los que se sumará un quinto de carácter social transversal.

En el marco de la feria alemana se celebró el encuentro de la Comisión de la Alianza para la Regeneración y Renaturalización de las Islas Canarias, con la participación de operadores internacionales y canarios como TUI, easyJet, Skyscanner, Untours Foundation, DERTOUR, Lopesan y Loro Parque, así como Ashotel y representantes de cabildos insulares. También asistió The Travel Foundation, organización internacional referente en la lucha contra el cambio climático en el sector turístico y socio estratégico de Turismo de Canarias en el diseño de RegNext.

"Este primer encuentro de trabajo supone un paso decisivo tras la constitución formal de la alianza en Fitur", aseguró la consejera de Turismo y Empleo, Jéssica de León. "Ahora ya tenemos un borrador que recoge los criterios para elegir esos cinco proyectos que tendrán un carácter ambiental y también social", añadió De León, que aclaró que tanto entidades públicas como privadas, ONG, colectivos y asociaciones podrán presentar sus propuestas. "Queremos que se produzca una alta participación ciudadana que se sume al conjunto del sector turístico, que ha creado un frente común coordinado con capital público y privado para ejecutar estas iniciativas que serán beneficiosas para todo el archipiélago".

Tal y como se acordó en la reunión, los proyectos deben tener un impacto tangible, una clara viabilidad técnica y económica y resultados medibles y visibles para la sociedad canaria. Para ello, se aplicarán requisitos ambientales como la restauración efectiva de hábitats prioritarios y la mejora medible de la biodiversidad, así como criterios sociales, como la generación de empleo verde local, la formación y capacitación.

El diseño del programa incorpora también un marco jurídico y administrativo con auditorías independientes y ventajas fiscales claras y viables para los operadores que participen. Además, la consejera explicó que el Gobierno de Canarias trabaja ya para "ofrecer una cobertura legal que garantice una trazabilidad completa desde la aportación hasta la ejecución de los proyectos, con el fin de que cada euro llegue a su destino, pues la aportación es voluntaria y finalista", explicó la consejera.

Asimismo, se pondrá en funcionamiento una plataforma digital que ofrecerá una experiencia sencilla para turistas, residentes y empresas, donde se podrá visualizar el estado de los proyectos. "Cada usuario podrá ver en qué iniciativa se está trabajando, las empresas podrán ver a dónde se destina cada euro y se ofrecerá una explicación exacta de qué entidades privadas aportan dinero con el fin de lograr una comunicación y un marketing responsables", explicó De León, que detalló que "el paso final, que se pondrá en marcha en 2027, será que el turista también done a esos proyectos si así lo considera".

Canarias se anticipa a Europa

Para De León, acometer la regeneración del archipiélago "desde un modelo voluntario, con gobernanza pública y trazabilidad total, sitúa a las Islas Canarias y los operadores internacionales y nacionales que participan en el RegNext en una posición innovadora dentro del debate europeo sobre cómo financiar la restauración territorial".

De hecho, el Reglamento de Restauración de la Naturaleza establecido por Europa convierte en una obligación jurídica la restauración de ecosistemas degradados y establece que se acometa al menos el 20% de las áreas terrestres y marinas antes de 2030 y todos antes de 2050.

"Ante ese escenario, hemos decidido no limitarnos a esperar financiación externa ni a reaccionar cuando sea imprescindible, sino que vamos a anticiparnos", aseguró De León. La consejera se mostró consciente de que "los recursos públicos por sí solos no bastarán para alcanzar las metas que se exigen y de esta realidad surge RegNext, una idea sencilla pero ambiciosa basada en que si el turismo es el principal motor económico del archipiélago, puede convertirse también en un motor estructural de su regeneración".

Las próximas reuniones de la comisión de trabajo tendrán lugar en abril y mayo, cuando se definirán la plataforma digital y la estrategia de comunicación. Será en junio cuando se eleve al Consejo de Gobierno la definición definitiva del programa RegNext, con el fin de que los proyectos piloto se configuren en el segundo semestre del año.