El Cabildo sigue avanzando hacia una conectividad más eficiente, segura y accesible, junto a los actores clave del Plan de Movilidad Insular Sostenible

“Hoy damos un paso más en la construcción del futuro de la movilidad en Gran Canaria. Continuamos con el proceso de participación ciudadana del Plan de Movilidad Insular Sostenible, el PMIS, un instrumento clave que va a ordenar y orientar cómo nos movemos en la Isla durante la próxima década, entre 2025 y 2035”.

Estas fueron las palabras con las que el consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible del Cabildo de Gran Canaria, Teodoro Sosa, abrió la sesión de trabajo que reunió este martes, en la sede de la Corporación insular, a las y los representantes de las administraciones y entidades públicas que forman parte fundamental de la elaboración del futuro PMIS que impulsa el Gobierno grancanario.

Porque “el PMIS no es solo un documento técnico”, declaró Teodoro Sosa. “Es una hoja de ruta estratégica, que parte de un diagnóstico real de nuestra movilidad actual y de cómo va a evolucionar en los próximos años”, sostuvo. Es más, dejó muy claro que el principal objetivo del Cabildo con este Plan es “avanzar hacia un modelo más eficiente, accesible, seguro y sostenible, que reduzca la dependencia del vehículo privado, disminuya la huella ambiental y mejore la calidad de vida, tanto en los núcleos urbanos como en las zonas rurales”.

Asimismo, el consejero especificó que, en estos momentos, su proceso de elaboración se encuentra en la Fase 2, que implica un diagnóstico y un documento inicial. E incidió, además, en que, precisamente en esta etapa, la participación ciudadana es un elemento central, puesto que “la movilidad no se planifica solo desde los despachos. Se construye escuchando a quienes la viven cada día”, sentenció.

No en vano, puso de relieve a este respecto que, en el primer período de esta participación, que se abrió a través del portal participa.grancanaria.com, del propio Registro del Cabildo y de las redes sociales, ya se han realizado más de 85 aportaciones.

“Queremos escuchar antes de escribir”, manifestó Sosa. De ahí que este martes se siguiera adelante en el proceso participativo, a través de esta sesión de trabajo con actores clave del PMIS. En concreto, estuvieron representados todos los sectores públicos, como el propio Cabildo, la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria, el Gobierno de Canarias, AENA, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, el Hospital Doctor Negrín, el Hospital Insular, la Dirección General de Tráfico y numerosos ayuntamientos de la Isla.

Un encuentro en el que todas y todos los participantes, encabezados por el consejero y por el director insular de Transportes, Manuel López, expusieron sus ideas, propuestas, preocupaciones y prioridades, y ofrecieron así sus aportaciones al Plan, basadas en sus visiones de los problemas de movilidad que afectan a su entorno.

“Por eso estamos hoy aquí”, aseguró Sosa. “Esta consulta no es un trámite. Es una fase de escucha activa, previa a la redacción formal del plan”. Por tanto, recalcó que todas esas aportaciones que se recibieron van a alimentar directamente el diagnóstico y el documento inicial del PMIS, y servirán de base para acometer las siguientes fases, en las que se volverán a abrir procesos participativos, ya contando con textos concretos sobre la mesa.

“En definitiva, hoy estamos en un espacio para pensar juntos cómo queremos movernos en Gran Canaria en los próximos años”, mantuvo Teodoro Sosa. “Y les invito a todos a participar, a implicarse y a aportar su visión. Porque una movilidad más sostenible, más justa y más eficiente solo es posible si se construye de manera colectiva”, concluyó.