Suárez (CC) cuestiona el dispositivo de movilidad por las obras de la GC-3 y denuncia que la falta de coordinación ha colapsado el tráfico interior de la ciudad

El portavoz de Coalición Canaria (CC) en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, David Suárez, ha cuestionado este martes el dispositivo especial de movilidad diseñado por el Ayuntamiento con motivo de las obras de reparación de la Circunvalación (GC-3), al considerar que la falta de planificación y de coordinación institucional ha provocado el colapso del tráfico interior de la capital grancanaria.

Suárez ha señalado que las retenciones registradas durante los dos primeros días de cierre de la GC-3 demuestran que el plan diseñado por el Consistorio -y por el Cabildo- "ha sido claramente insuficiente" y que no se adoptaron medidas básicas para absorber el enorme volumen de vehículos que, desde el pasado sábado, atraviesan diariamente el casco urbano.

"Resulta incomprensible que, conociéndose desde hace semanas el alcance de esta actuación, el Cabildo de Gran Canaria no haya adaptado los ciclos semafóricos de uno de los principales distribuidores de tráfico de la ciudad, como es el enlace de Julio Luengo. La ausencia de una gestión dinámica de los semáforos es una de las razones por las que se ha terminado trasladando el colapso desde la Circunvalación al corazón de Las Palmas de Gran Canaria", afirmó.

El portavoz nacionalista explicó que el problema ya no afecta únicamente a la Avenida Marítima, sino que se ha extendido a buena parte de la red viaria principal. "Ayer por la tarde pudimos comprobar cómo no solo estaba completamente congestionada la Avenida Marítima, sino también la entrada Pío XII desde el hacia Julio Luengo hasta Tomás Morales e incluso el Paseo de Chil, donde las retenciones eran permanentes. La ciudad ha terminado completamente bloqueada", señaló.

Suárez añadió que pudo comprobar personalmente la situación sobre el terreno. "Recorrí estas zonas durante la tarde y no había un solo agente de tráfico regulando la circulación en otros puntos más allá de Julio Luengo. Es difícil entender que, en uno de los momentos de mayor congestión de los últimos años, el Ayuntamiento dejara sin apoyo presencial algunos de los principales nudos viarios de la capital".

Para Coalición Canaria, la situación evidencia una preocupante falta de coordinación entre las administraciones responsables. "Paradójicamente, tanto el Cabildo de Gran Canaria, que ejecuta las obras, como el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria están gobernados por el mismo partido político, el PSOE. Incluso el consejero responsable de esta actuación, Augusto Hidalgo, fue alcalde de esta ciudad durante ocho años. Con ese conocimiento de la movilidad de la capital, resulta todavía más difícil comprender que no existiera una planificación conjunta capaz de minimizar el impacto sobre los ciudadanos".

El portavoz considera que "es evidente que ha faltado previsión, pero también sensibilidad hacia Las Palmas de Gran Canaria y hacia los miles de vecinos que durante estos días están sufriendo desplazamientos interminables para acudir a sus puestos de trabajo o realizar cualquier gestión cotidiana".

Además, advirtió de que las consecuencias del colapso han trascendido el ámbito estrictamente urbano. "La congestión ha terminado afectando a infraestructuras estratégicas para toda la isla, como el Puerto de Las Palmas y las conexiones de mercancías y pasajeros con Agaete, ya que buena parte de la zona baja de la ciudad ha permanecido saturada durante horas".

En este sentido, Suárez considera que las administraciones "lo han fiado todo a que en agosto disminuye el tráfico", una previsión que, a su juicio, demuestra un profundo desconocimiento de la realidad de la capital. "Las Palmas de Gran Canaria sigue siendo una gran ciudad también en verano. Aunque descienda parte de la actividad, continúa concentrando decenas de miles de desplazamientos diarios, trabajadores, actividad portuaria, servicios públicos y movimientos vinculados al turismo. Pensar que agosto iba a resolver por sí solo un problema de esta magnitud era un error que hoy están pagando miles de ciudadanos atrapados cada día en interminables colas", finaliza.