El crucero Mein Schiff 3, que tenía previsto llegar a Canarias a principios de noviembre, colisionó con dos portacontenedores en el puerto alemán de Bremerhaven durante una maniobra de salida en condiciones meteorológicas adversas. El accidente causó importantes daños materiales en los tres buques, aunque no se registraron heridos.
El incidente ocurrió el domingo, cuando el barco, que navegaba prácticamente con todo el pasaje a bordo, se disponía a abandonar el puerto rumbo a las Islas Canarias. Según la Policía, una fuerte ráfaga de viento desvió el crucero y provocó un primer impacto contra un portacontenedores de menor tamaño. A continuación, el Mein Schiff 3 colisionó con un segundo carguero, al que causó una grieta de unos diez metros de longitud.
Los tres barcos sufrieron daños, pero no se produjo ninguna entrada de agua. El crucero resultó afectado en la cubierta exterior, los botes salvavidas y las grúas vinculadas a estos equipos. También resultaron dañados dos remolcadores que participaban en las maniobras.
Los pasajeros desembarcan y el barco queda inmovilizado
Tras los impactos, el Mein Schiff 3 regresó a la terminal portuaria. Las autoridades impusieron inicialmente una prohibición temporal de salida a los tres buques implicados. El barco menos dañado ha podido reservar su salida, mientras que el crucero y el carguero de mayor tamaño continúan sin autorización para navegar.
Al día siguiente del accidente, los pasajeros abandonaron el crucero con su equipaje. La compañía TUI Cruises canceló la travesía prevista hacia Canarias, de unos 20 días de duración, debido a los daños que obligan a reparar el barco en un astillero. Por el momento, no se ha precisado cuánto tiempo necesitarán las reparaciones.
La Policía Marítima alemana investiga las circunstancias del accidente y examina si el capitán pudo incumplir sus obligaciones de cuidado durante la maniobra de salida. La investigación deberá determinar cómo influyeron las condiciones meteorológicas y las decisiones adoptadas durante la operación.










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